Um euch einen möglichst angenehmen Aufenthalt zu gewährleisten möchten wir euch und insbesonders Einsteigern etwas Grundwissen vermitteln. Sollten denn noch Fragen übrig bleiben oder Ihr habt Ideen was noch in den NLC-FAQ's stehen sollte, meldet euch am Besten per PN an bigloopfan.

1. Grundwissen

No Limits ist eine realistische, virtuelle Achterbahnsimulation, die 24 unterschiedliche Achterbahnsysteme beinhaltet. Mit dem so genannten Editor ist es möglich seine eigenen Achterbahnen zu entwerfen, hierbei bietet der Editor (fast) unbegrenzte Möglichkeiten. No Limits kann man seit einiger Zeit in jedem gut sortierten Fachgeschäft kaufen, oder per Download im Internet unter www.nolimitscoaster.de oder www.nolimitscoaster.com für ca.25EUR bestellen.

2. Benutzung und Funktionen

Auch in No Limits gibt es die so genannten Tastaturküzel. Diese ermöglichen einen schnellen Zugriff auf einige Funktionen. Im Editor (No Limits update 1.6)

Strg + G : glättet den ausgewählten Streckenabschnitt
I : begradigt den ausgewählten Streckenabschnitt
Im Simulator bekommt man mit der Taste H eine komplette Übersicht der Tastaturkürzel

C : -Wechseln des Wagens
V : -Wechseln der Sitzposition im Wagen
T : -Wechseln des Zuges
Q : -Wechseln der Kameraperspektive
E : -Wechseln zur Außenansicht

Mit der Tastenkombination Strg + K ist es möglich einen Screenshot von der aktuellen Kameraperspektive zu erstellen. Dieser wird dann im Ordner No Limits --> Screenshots gespeichert.

In No Limits gibt es auch Environments, dass sind verschiedene Darstellung von Naturereignissen (Nacht, Abendstimmung, Nebel, Weltraum) Die Environments können unter dem Menüpunkt: Achterbahn - > Streckeninformation eingestellt werden.

Für die so genannten wooden - coaster gibt es zu dem einen Stützgenerator. Diesen findet man unter dem Menüpunkt: Stützen - > Stützgenerator. Dort kann der Stützentyp und charakteristische Bauweise bestimmt werden.

Möchte man 3D-Objekte in die Bahn und die Landschaft einbinden ist das nur mit dem Format "3ds" möglich.

3. Parameter im Simulator


Folgende Parameter werden im Simulator (oben - von links nach rechts) angezeigt:

FPS: frames per second - > Die Bilder die pro Sekunde angezeigt werden. Sollte diese Zahl niedrig sein - kommt es zu einem Ruckeln. Der Rechner schafft es nicht mehr die Bilder, flüssig hintereinander an zu zeigen. Sollte das der Fall sein, sollten unter: Einstellungen - > Grafik, die Darstellungsparameter dem Rechner entsprechend angepasst werden.
spd. : Geschwindigkeit
vert.: vertikale G-Werte
lat. : seitliche G-Werte
acc .: beschleunigende G-Werte

4. Allgemeine Begriffe


Die Herzlinie wird bei der Planung und Realisierung der Streckenführung von Achterbahnen verwendet. Werner Stengel wendete sie 1978 zum ersten Mal bei der Bahn Shock Wave (Six Flags over Texas, USA) an. Bevor es die Herzlinie gab, hat man die Schiene vor Steilkurven um ihre eigene Mitte geneigt. Dies hatte aber zur Folge, dass der Oberköper und vor allem der Kopf des Fahrgasts einen langen Weg zurücklegen musste, wodurch höhere seitliche Belastungen auftraten. Zur Lösung dieses Problems verlegte man diesen Drehpunkt von der Schienenmitte weiter nach oben in die ungefähre Herzgegend des Passagiers. Dreht sich der Fahrgast um diese Achse, so verkürzt das den Weg den der Körper und insbesondere auch der Kopf in seitlicher Richtung zurücklegt. Dadurch werden seitliche g-Kräfte auf ein verträgliches Minimum reduziert. Die Herzlinie ermöglichte ganz neue Fahrfiguren, die Heartline Roll trägt die Bezeichnung sogar in ihrem Namen, da sie die Fahrgäste einfach einmal um die Herzlinie dreht. (Quelle: Wikipedia)

Mit den NL Packs können große Projekte komprimiert werden. Setzt man zum Beispiel viele Objekte in die Landschaft ein, wird die Datei größer. Der No Limits - Track Packager, packt und entpackt diese Dateien. Weitere Informationen zu diesem Thema findet Ihr in unseren Tutorials.

Das Lichtraumprofil, kurz LPR, definiert den Mindestabstand - der Gegenstände oder der Schienen zum Fahrgast. Es muss mindestens so viel Abstand vorhanden sein, dass ausgestreckte Arme und Beine genug Raum haben, um während der Fahrt nichts zu berühren. In No Limits wird das LRP mit dem Tunnel gestestet.

Con - > kontinuierliches rolling - > das rolling, die Neigung und Verdrehung der Schiene Neigung wird von Vertex zu Vertex fortgeführt.

Rel - > relatives rolling - > das rolling ist abhängig vom Vorherigem Vertex.

Weitere Informationen und Hilfen findet Ihr in den Tutorials